רעכט צו דער נידעריקער שעדלעך סאַבסטאַנסיז אַזאַ ווי אַש, ניטראָגען און שוועבל אין בייאַמאַס קאַמפּערד מיט מינעראַל ענערגיע, עס האט די קעראַקטעריסטיקס פון גרויס ריזערווז, גוט טשאַד טעטיקייט, גרינג יגנישאַן און הויך וואַלאַטאַל קאַמפּאָונאַנץ.דעריבער, בייאַמאַס איז אַ זייער ידעאַל ענערגיע ברענוואַרג און איז זייער פּאַסיק פֿאַר קאַמבאַסטשאַן קאַנווערזשאַן און יוטאַלאַזיישאַן.די ריזידזשואַל אַש נאָך בייאַמאַס קאַמבאַסטשאַן איז רייַך אין נוטריאַנץ פארלאנגט דורך געוויקסן אַזאַ ווי פאַספעראַס, קאַלסיום, פּאַטאַסיאַם און מאַגניזיאַם, אַזוי עס קענען זיין געוויינט ווי פערטאַלייזער פֿאַר צוריקקומען צו די פעלד.געגעבן די ריזיק מיטל ריזערווז און יינציק רינואַבאַל אַדוואַנטידזשיז פון בייאַמאַס ענערגיע, עס איז דערווייַל גערעכנט ווי אַ וויכטיק ברירה פֿאַר נאציאנאלע נייַ ענערגיע אַנטוויקלונג דורך לענדער אַרום די וועלט.די נאַשאַנאַל דעוועלאָפּמענט און רעפאָרם קאַמישאַן פון טשיינאַ האט קלאר סטייטיד אין די "ימפּלעמענטאַטיאָן פּלאַן פֿאַר פולשטענדיק יוטאַלאַזיישאַן פון גערעטעניש שטרוי בעשאַס די 12 טה פינף יאָר פּלאַן" אַז די פולשטענדיק יוטאַלאַזיישאַן קורס פון שטרוי וועט דערגרייכן 75% אין 2013, און שטרעבן צו יקסיד 80% דורך 2015.
ווי צו קאָנווערט בייאַמאַס ענערגיע אין הויך-קוואַליטעט, ריין און באַקוועם ענערגיע איז געווארן אַ דרינגלעך פּראָבלעם צו זיין סאַלווד.בייאַמאַס דענסינג טעכנאָלאָגיע איז איינער פון די עפעקטיוו וועגן צו פֿאַרבעסערן די עפעקטיווקייַט פון בייאַמאַס ענערגיע ינסינעריישאַן און פאַסילאַטייט טראַנספּערטיישאַן.דערווייַל, עס זענען פיר פּראָסט טייפּס פון געדיכט פאָרמינג ויסריכט אין דינער און פרעמד מארקפלעצער: ספּיראַליש יקסטרוזשאַן פּאַרטאַקאַל מאַשין, פּיסטאָן סטאַמפּינג פּאַרטאַקאַל מאַשין, פלאַך פורעם פּאַרטאַקאַל מאַשין און רינג פורעם פּאַרטאַקאַל מאַשין.צווישן זיי, די רינג פורעם פּעללעט מאַשין איז וויידלי געניצט רעכט צו זייַן קעראַקטעריסטיקס אַזאַ ווי קיין נויט פֿאַר באַהיצונג בעשאַס אָפּעראַציע, ברייט רעקווירעמענץ פֿאַר רוי מאַטעריאַל נעץ צופרידן (10% צו 30%), גרויס איין מאַשין רעזולטאַט, הויך קאַמפּרעשאַן געדיכטקייַט און גוט. פאָרמינג ווירקונג.אָבער, די טייפּס פון פּעללעט מאשינען בכלל האָבן דיסאַדוואַנטידזשיז אַזאַ ווי גרינג פורעם טראָגן, קורץ דינסט לעבן, הויך וישאַלט קאָס און ומבאַקוועם פאַרבייַט.אין ענטפער צו די אויבן שאָרטקאָמינגס פון די רינג פורעם פּעללעט מאַשין, דער מחבר האט געמאכט אַ שפּאָגל נייַ פֿאַרבעסערונג פּלאַן אויף די סטרוקטור פון די פאָרמינג פורעם, און דיזיינד אַ שטעלן טיפּ פאָרמינג פורעם מיט לאַנג דינסט לעבן, נידעריק וישאַלט קאָס און באַקוועם וישאַלט.דערווייַל, דעם אַרטיקל געפירט אַ מעטשאַניקאַל אַנאַליסיס פון די פאָרמינג פורעם בעשאַס זייַן אַרבעט פּראָצעס.
1. פֿאַרבעסערונג פּלאַן פון די פאָרמינג פורעם סטרוקטור פֿאַר רינג מאָולד גראַנולאַטאָר
1.1 הקדמה צו עקסטרוסיאָן פאָרמינג פּראָצעס:די רינג שטאַרבן פּעללעט מאַשין קענען זיין צעטיילט אין צוויי טייפּס: ווערטיקאַל און האָריזאָנטאַל, דיפּענדינג אויף די שטעלע פון די רינג שטאַרבן;לויט די פאָרעם פון באַוועגונג, עס קענען זיין צעטיילט אין צוויי פאַרשידענע פארמען פון באַוועגונג: די אַקטיוו דרינגלעך וואַל מיט אַ פאַרפעסטיקט רינג פורעם און די אַקטיוו דרינגלעך וואַל מיט אַ געטריבן רינג פורעם.דעם ימפּרוווד פּלאַן איז דער הויפּט אַימעד צו די רינג פורעם פּאַרטאַקאַל מאַשין מיט אַן אַקטיוו דרוק וואַל און אַ פאַרפעסטיקט רינג פורעם ווי די באַוועגונג פאָרעם.עס באשטייט דער הויפּט פון צוויי טיילן: אַ קאַנווייינג מעקאַניזאַם און אַ רינג פורעם פּאַרטאַקאַל מעקאַניזאַם.די רינג פורעם און דרוק וואַל זענען די צוויי האַרץ קאַמפּאָונאַנץ פון די רינג פורעם פּעללעט מאַשין, מיט פילע פאָרמינג פורעם האָלעס פונאנדערגעטיילט אַרום די רינג פורעם, און די דרוק וואַל איז אינסטאַלירן ין די רינג פורעם.די דרוק וואַל איז פארבונדן צו די טראַנסמיסיע שפּינדל, און די רינג פורעם איז אינסטאַלירן אויף אַ פאַרפעסטיקט קאַנטיקער.ווען די שפּינדל ראָוטייץ, עס דרייווז די דרוק וואַל צו דרייען.ארבעטן פּרינציפּ: פירסטלי, די קאַנווייינג מעקאַניזאַם טראַנספּאָרץ די קראַשט בייאַמאַס מאַטעריאַל אין אַ זיכער פּאַרטאַקאַל גרייס (3-5 מם) אין די קאַמפּרעשאַן קאַמער.דערנאָך, דער מאָטאָר דרייווז די הויפּט שטיל צו פאָר די דרוק וואַל צו דרייען, און די דרוק וואַל באוועגט מיט אַ קעסיידערדיק גיכקייַט צו יוואַנלי צעשפּרייטן די מאַטעריאַל צווישן די דרוק וואַל און די רינג פורעם, וואָס קאָזינג די רינג פורעם צו קאָמפּרעס און רייַבונג מיט די מאַטעריאַל. , די דרוק וואַל מיט די מאַטעריאַל, און די מאַטעריאַל מיט די מאַטעריאַל.בעשאַס דעם פּראָצעס פון סקוויזינג רייַבונג, סעליאַלאָוס און העמיסעללולאָסע אין דעם מאַטעריאַל פאַרבינדן מיט יעדער אנדערער.אין דער זעלביקער צייט, די היץ דזשענערייטאַד דורך סקוויזינג רייַבונג סאָפאַנז ליגנין אין אַ נאַטירלעך בינדער, וואָס מאכט סעליאַלאָוס, העמיסעללולאָסע און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ מער פעסט צוזאַמען צוזאַמען.מיט די קעסיידערדיק פילונג פון בייאַמאַס מאַטעריאַלס, די סומע פון מאַטעריאַל אונטערטעניק צו קאַמפּרעשאַן און רייַבונג אין די פאָרמינג פורעם האָלעס האלט צו פאַרגרעסערן.אין דער זעלביקער צייַט, די סקוויזינג קראַפט צווישן בייאַמאַס האלט צו פאַרגרעסערן, און עס קאַנטיניואַסלי דענסיז און פארמען אין די מאָלדינג לאָך.ווען די יקסטרוזשאַן דרוק איז גרעסער ווי די רייַבונג קראַפט, די בייאַמאַס איז יקסטרודאַד קאַנטיניואַסלי פון די מאָלדינג האָלעס אַרום די רינג פורעם, פאָרמינג בייאַמאַס מאָלדינג ברענוואַרג מיט אַ מאָלדינג געדיכטקייַט פון וועגן 1 ג/קמ3.
1.2 טראָגן פון פאָרמינג מאָולדז:די איין מאַשין רעזולטאַט פון די פּעללעט מאַשין איז גרויס, מיט אַ לעפיערעך הויך גראַד פון אָטאַמיישאַן און שטאַרק אַדאַפּטאַבילאַטי צו רוי מאַטעריאַלס.עס קענען זיין וויידלי געניצט פֿאַר פּראַסעסינג פאַרשידן בייאַמאַס רוי מאַטעריאַלס, פּאַסיק פֿאַר גרויס-וואָג פּראָדוקציע פון בייאַמאַס געדיכט פאָרמינג פיואַלז, און טרעפן די אַנטוויקלונג רעקווירעמענץ פון בייאַמאַס געדיכט פאָרמינג ברענוואַרג ינדאַסטריאַליזיישאַן.דעריבער, די רינג פורעם פּעללעט מאַשין איז וויידלי געניצט.רעכט צו דער מעגלעך בייַזייַן פון קליין אַמאַונץ פון זאַמד און אנדערע ניט-ביאַמאַס ימפּיוראַטיז אין די פּראַסעסט בייאַמאַס מאַטעריאַל, עס איז העכסט מסתּמא צו פאַרשאַפן באַטייטיק טראָגן און טרער אויף די פּעללעט מאַשין ס רינג פורעם.די דינסט לעבן פון די רינג פורעם איז קאַלקיאַלייטיד באזירט אויף פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט.דערווייַל, די דינסט לעבן פון די רינג פורעם אין טשיינאַ איז בלויז 100-1000 ט.
דער דורכפאַל פון די רינג פורעם דער הויפּט אַקערז אין די פאלגענדע פיר דערשיינונגען: ① נאָך די רינג פורעם אַרבעט פֿאַר אַ צייַט פון צייַט, די ינער וואַנט פון די פאָרמינג פורעם לאָך ווערז און די עפענונג ינקריסאַז, ריזאַלטינג אין באַטייַטיק דיפאָרמיישאַן פון די געשאפן ברענוואַרג געשאפן;② די פידינג שיפּוע פון די פאָרמינג שטאַרבן לאָך פון די רינג פורעם איז וואָרן אַוועק, ריזאַלטינג אין אַ פאַרקלענערן אין די סומע פון בייאַמאַס מאַטעריאַל סקוויזד אין די שטאַרבן לאָך, אַ פאַרקלענערן אין יקסטרוזשאַן דרוק, און גרינג בלאַקידזש פון די פאָרמינג שטאַרבן לאָך, וואָס פירן צו די דורכפאַל פון די רינג פורעם (פיגורע 2);③ נאָך די ינער וואַנט מאַטעריאַלס און שארף ראַדוסאַז די אָפּזאָגן סומע (פיגורע 3);
④ נאָך די טראָגן פון די ינער לאָך פון די רינג פורעם, די וואַנט גרעב צווישן די שכייניש פורעם ברעקלעך ל ווערט טינער, ריזאַלטינג אין אַ פאַרקלענערן אין די סטראַקטשעראַל שטאַרקייַט פון די רינג פורעם.קראַקס זענען פּראָנע צו פאַלן אין די מערסט געפערלעך אָפּטיילונג, און ווי די קראַקס פאָרזעצן צו פאַרברייטערן, די דערשיינונג פון רינג פורעם בראָך אַקערז.די הויפּט סיבה פֿאַר די גרינג טראָגן און קורץ דינסט לעבן פון די רינג פורעם איז די קרום סטרוקטור פון די פאָרמינג רינג פורעם (די רינג פורעם איז ינאַגרייטיד מיט די פאָרמינג פורעם האָלעס).די ינאַגרייטיד סטרוקטור פון די צוויי איז פּראָנע צו אַזאַ רעזולטאַטן: מאל ווען בלויז אַ ביסל פאָרמינג פורעם האָלעס פון די רינג פורעם זענען וואָרן און קענען נישט אַרבעטן, די גאנצע רינג פורעם דאַרף זיין ריפּלייסט, וואָס ניט בלויז ברענגט ינקאַנוויניאַנס צו די פאַרבייַט אַרבעט, אָבער אויך ז גרויס עקאָנאָמיש וויסט און ינקריסיז וישאַלט קאָס.
1.3 סטראַקטשעראַל פֿאַרבעסערונג פּלאַן פון פאָרמינג פורעםאין סדר צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די רינג פורעם פון די פּעללעט מאַשין, רעדוצירן טראָגן, פאַסילאַטייט פאַרבייַט און רעדוצירן וישאַלט קאָס, עס איז נייטיק צו דורכפירן אַ שפּאָגל נייַ פֿאַרבעסערונג פּלאַן אויף די סטרוקטור פון די רינג פורעם.די עמבעדיד מאָלדינג פורעם איז געניצט אין דעם פּלאַן, און די ימפּרוווד קאַמפּרעשאַן קאַמער סטרוקטור איז געוויזן אין פיגורע 4. פיגורע 5 ווייזט די קרייַז-סעקשאַנאַל מיינונג פון די ימפּרוווד מאָלדינג פורעם.
דעם ימפּרוווד פּלאַן איז דער הויפּט אַימעד בייַ די רינג פורעם פּאַרטאַקאַל מאַשין מיט אַ באַוועגונג פאָרעם פון אַקטיוו דרוק וואַל און פאַרפעסטיקט רינג פורעם.דער נידעריקער רינג פורעם איז פאַרפעסטיקט אויף דעם גוף, און די צוויי דרוק ראָולערז זענען פארבונדן צו די הויפּט שטיל דורך אַ קאַנעקטינג טעלער.די פאָרמינג פורעם איז עמבעדיד אויף דער נידעריקער רינג פורעם (ניצן ינטערפיראַנס פּאַסיק), און דער אויבערשטער רינג פורעם איז פאַרפעסטיקט אויף דער נידעריקער רינג פורעם דורך באָלץ און קלאַמפּט אַנטו די פאָרמינג פורעם.אין דער זעלביקער צייט, אין סדר צו פאַרמייַדן די פאָרמינג פורעם פון ריבאַונדינג רעכט צו קראַפט נאָך די דרוק וואַל ראָללס איבער און מאָווינג ריידיאַל צוזאמען די רינג פורעם, קאָונטערסונק סקרוז זענען געניצט צו פאַרריכטן די פאָרמינג פורעם צו דער אויבערשטער און נידעריקער רינג מאָולדז ריספּעקטיוולי.אין סדר צו רעדוצירן די קעגנשטעל פון די מאַטעריאַל קומט אין די לאָך און מאַכן עס מער באַקוועם צו אַרייַן די פורעם לאָך.די קאַניקאַל ווינקל פון די פידינג לאָך פון די דיזיינד פאָרמינג פורעם איז 60 ° צו 120 °.
די ימפּרוווד סטראַקטשעראַל פּלאַן פון די פאָרמינג פורעם האט די קעראַקטעריסטיקס פון מאַלטי ציקל און לאַנג דינסט לעבן.ווען די פּאַרטאַקאַל מאַשין אַרבעט פֿאַר אַ צייַט פון צייַט, רייַבונג אָנווער ז די עפענונג פון די פאָרמינג פורעם צו ווערן גרעסערע און פּאַסיווייטיד.ווען די וואָרן פאָרמינג פורעם איז אַוועקגענומען און יקספּאַנדיד, עס קענען זיין געוויינט פֿאַר די פּראָדוקציע פון אנדערע ספּעסאַפאַקיישאַנז פון פאָרמינג פּאַרטיקאַלז.דאָס קענען דערגרייכן די רייוס פון מאָולדז און שפּאָרן וישאַלט און פאַרבייַט קאָס.
אין סדר צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די גראַנולאַטאָר און רעדוצירן פּראָדוקציע קאָס, די דרוק וואַל אַדאַפּץ הויך טשאַד הויך מאַנגאַנעס שטאָל מיט גוט טראָגן קעגנשטעל, אַזאַ ווי 65מן.די פאָרמינג פורעם זאָל זיין געמאכט פון צומיש קאַרבוריזעד שטאָל אָדער נידעריק-טשאַד ניקאַל קראָומיאַם צומיש, אַזאַ ווי מיט קר, מן, טי, אאז"ו ו. אָפּעראַציע איז לעפיערעך קליין קאַמפּערד צו די פאָרמינג פורעם.דעריבער, פּראָסט טשאַד שטאָל, אַזאַ ווי 45 שטאָל, קענען זיין געניצט ווי דער מאַטעריאַל פֿאַר די קאַמפּרעשאַן קאַמער.קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן ינאַגרייטיד רינג מאָולדז, עס קענען רעדוצירן די נוצן פון טייַער צומיש שטאָל, און דערמיט לאָוערינג פּראָדוקציע קאָס.
2. מעטשאַניקאַל אַנאַליסיס פון די פאָרמינג פורעם פון די רינג פורעם פּעללעט מאַשין בעשאַס די אַרבעט פּראָצעס פון פאָרמינג פורעם.
בעשאַס די מאָלדינג פּראָצעס, די ליגנין אין די מאַטעריאַל איז גאָר סאָפאַנד רעכט צו דער הויך-דרוק און הויך-טעמפּעראַטור סוויווע דזשענערייטאַד אין די מאָלדינג פורעם.ווען די יקסטרוזשאַן דרוק איז נישט ינקריסינג, די מאַטעריאַל אַנדערגאָוז פּלאַסטיסיזאַטיאָן.דער מאַטעריאַל פלאָוז געזונט נאָך פּלאַסטיזאַטיאָן, אַזוי די לענג קענען זיין שטעלן צו ד.די פאָרמינג פורעם איז גערעכנט ווי אַ דרוק שיף, און די דרוק אויף די פאָרמינג פורעם איז סימפּלאַפייד.
דורך די אויבן מעטשאַניקאַל כעזשבן אַנאַליסיס, עס קענען זיין געפונען אַז אין סדר צו באַקומען די דרוק אין קיין פונט ין די פאָרמינג פורעם, עס איז נייטיק צו באַשטימען די אַרומיק שפּאַנונג אין דעם פונט אין די פאָרמינג פורעם.דערנאָך, די פריקשאַנאַל קראַפט און דרוק אין דעם אָרט קענען זיין קאַלקיאַלייטיד.
3. מסקנא
דער אַרטיקל לייגט אַ נייַע סטראַקטשעראַל פֿאַרבעסערונג פּלאַן פֿאַר די פאָרמינג פורעם פון די רינג פורעם פּעללעטיזער.די נוצן פון עמבעדיד פאָרמינג מאָולדז קענען יפעקטיוולי רעדוצירן פורעם טראָגן, פאַרברייטערן די פורעם ציקל לעבן, פאַסילאַטייט פאַרבייַט און וישאַלט און רעדוצירן פּראָדוקציע קאָס.אין דער זעלביקער צייט, מעטשאַניקאַל אַנאַליסיס איז געווען געפירט אויף די פאָרמינג פורעם בעשאַס זייַן אַרבעט פּראָצעס, פּראַוויידינג אַ טעאָרעטיש יקער פֿאַר ווייַטער פאָרשונג אין דער צוקונפֿט.
פּאָסטן צייט: פעברואר 22-2024